Elektrikli Araç Devi BYD, Çin Otomotiv Pazarındaki Fiyat Savaşında Öne Çıktı
Çin otomotiv pazarında yaklaşık üç yıldır devam eden fiyat savaşı, Mayıs ayı sonunda kritik bir dönemece girdi. Elektrikli araç devi BYD’nin agresif fiyat indirimleriyle tansiyon daha da yükseldi. Şirket, bir düzine modelde yüzde 10 ila 30 arasında değişen indirimlerle piyasada dikkat çekiyor.
Bu fiyat politikası yalnızca rekabeti artırmakla kalmadı, aynı zamanda sektördeki sürdürülebilirliği de tehlikeye attı. Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanı, konuya ilişkin yaptığı açıklamada, “Bu savaşın kazananı olmayacak, geleceği de yok,” uyarısında bulundu. Otomotiv sektöründeki rekabetin şirketleri olumsuz etkileyeceği belirtilirken, sektördeki ilk olumsuz haber Çin merkezli elektrikli araç üreticisi Neta Auto’dan geldi.
TOYOTA İLGİLENMİŞTİ
Neta Auto, küçük bir oyuncu olarak görülse de, yaklaşık 10 bin çalışanıyla dikkat çekiyordu ve birçok ülkeye ihracat yapıyordu. Hatta Toyota’nın bile bir dönem şirketin satın alımıyla ilgilendiği iddia ediliyordu. Ancak Çin basınında yer alan haberlere göre, Neta Auto birkaç hafta önce iflas başvurusunda bulundu, ancak başvurusu başlangıçta reddedildi ve şirketin iflas sürecinin resmen başladığı açıklandı.
Neta Auto’nun elektrikli sedan modeli Neta S ve geniş ürün yelpazesiyle dikkat çektiği biliniyordu. Ancak fiyat savaşının finansal baskısı altında direnç gösteremediği ve sektör uzmanlarının benzer durumların diğer küçük ölçekli üreticiler için bir uyarı niteliği taşıdığını belirttiği biliniyor.
